| 品牌 | 普锐马 | 产地类别 | 国产 |
|---|---|---|---|
| 应用领域 | 电子,交通,航天,汽车,综合 |
普锐马PRIMA PETT-7637T5汽车干扰发生器
产品介绍
抛负载干扰发生器PETT-7637T5专门用于汽车电子的抗扰度实验，本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态
产品特点
>10.1寸彩色触摸屏操作>采用进口程控高压电源，性能稳定>可产生限幅抛负载脉冲>内置可调源阻抗>满足更多厂家测试要求>内置RJ45和RS232接口可远程打印报告>脉冲持续时间最高可达1200ms(内阻2Ω) >内置60V/30A耦合
产品标准
>ISO 16750-2 >ISO 7637 >SAE J1113-11 >GB/T21437.2 >GMW3100 >36-00-808/-K >MES-PW-67600 >28401NDS02 >ES-XWT-1A278-AC
技术参数
产品名称 |
汽车抛负载干扰发生器PETT-7637T5 |
输出电压（us） |
12V系统：40V～105V |
24V系统：40V～205V |
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电压分辨率/电压步进 |
0.1V |
电压精度 |
±5% |
输出阻抗（Ri） |
12V系统：0.5～10Ω |
24V系统：0.5～10Ω |
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源内阻分辨率 |
0.1Ω |
脉冲宽度（Td） |
12V系统：40～1200ms |
24V系统：100～1200ms |
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上升时间（Tr） |
5-10ms可调 |
时间间隔 |
30～9999s（最短时间取决于实验电压） |
测试次数 |
1～9999C |
Pulse5b适用于12V、24V系统 |
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输出电压（Us) |
12V系统：40V～105V |
24V系统：100V～205V |
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钳位电压（Us) |
15-100/10～205 V/20～Us |
电压分辨率/电压步进 |
0.1V |
源阻抗/输出阻抗（Ri） |
0.5Ω～40Ω/12V系统：0.5～10Ω |
24V系统：0.9～10Ω |
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源内阻分辨率 |
0.1Ω |
脉冲宽度（Td） |
12V系统：40～1200ms |
24V系统：100～1200ms |
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普锐马PRIMA PETT-7637T5汽车干扰发生器
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